ScienceDaily (le 29 mai 2009) - le centre de Motorsports de construction mécanique dans l'université de Lee d'états de William de la technologie dévoilera le plus grand et plus nouveau tunnel hydrodynamique de cinquième - aux Etats-Unis, vendredi 29 mai. Le tunnel a été en construction pour plus qu'une année, tient des milliers de gallons de l'eau et a pris plus de 5.000 heures-homme pour construire à son état actuel. Pesant 57.000 livres avec approximativement three-and-a-half milles de perle soudée dans le tunnel, l'exécution du tunnel hydrodynamique d'UNC Charlotte a surpassé des tunnels à l'université du Minnesota et de la NASA Dryden. Le tunnel comporte des 3 pieds ajustent par 10 pieds de section long d'essai avec le verre épais entourant l'avant, le dos et le fond pour tenir compte des mesures de laser et du visionnement facile. Les applications de recherches de tunnel hydrodynamique incluent l'étude de l'aérodynamique de voiture de course, du rendement du carburant, de l'efficacité aérospatiale navire d'expériences, submersible/extérieur aussi bien que des applications de sports comprenant l'efficacité de vêtements de bain, de la batte de baseball, du club de golf et des études d'aérodynamique et sur l'environnement de recyclage telles que des poissons instruisant et l'érosion du sol.

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